nuvi205 ガーミン 移植

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 結局は長続きしないことが多いですが、たまに思い付きで以前使っていた電子機器を復活させて使用しています(笑)

 今回は ガーミンのポータブルGPS。
 購入したバイクに取り付け可能な架台は500円以下です。
 バイク用品では割と防水対策が話題になりますが nuvi205 ガーミン には防水機能が無いけど どのみち雨降りのバイクで使う想定無しで問題なしです。まぁ、「カッパ着る時はしまう」という使い方です。
 移植してチャリにも付けることは出来ますが、ナビの内蔵バッテリーが弱っているので、より長時間無電源で使用することを考えると何らかの電源を用意しないと実用性は無いかなw

18051602.jpg

 ご覧のとおり、自動車搭載では無いため画面の角度が水平方向で、日光が当たると非常に見づらいので、走行中のナビとしては不十分かもです。信頼するなら音声頼りかなぁ・・・。
 結構売れたナビのようで、サンシェードとかオプショングッズもあるので購入を検討中ですw

18051601.jpg

 こっちは今回購入した架台。
 検索すると、バイク取り付け用の汎用グッズも結構あるので、購入して気が向いたらご紹介させていただきます♪

オリジナル

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 えーと、スーパーカブ(AA01レッグシールド STD/DX) オリジナルです。

18042201.jpg

 ホンダロゴが入っています。
 64301-GBJ-N10ZA (ココナッツホワイト)
 64301-GBJ-N10ZB (ブラック)
 64301-GBJ-N40ZA (ココナッツホワイト):カスタム用

 10年前のリストで 6,100円 でした。

18042202.jpg

 ホンダエンブレムが付いています。
 87102-GAC-980   (シャスタホワイト)
 87102-GBJ-J00ZA (ココナッツホワイト)
 87102-GBJ-J00ZB  (ブラック)
 保障できませんが、1,200円程度のようです。

18042203.jpg

 そして、取り付けには取り付け用の金具が2個必要です。
 87129-141-000
 こちらは1個 120円程度らしいです。

18042204.jpg

 フロントカバーキャップが粉砕してしまいました。
 原因は謎です。
 64350-GB4-000ZF
 10年前で 310円 → 今日頼んだら 400円 でした♪
 買うかどうか悩み中・・・(笑) → 頼んできました♪

聖グロリアーナ女学院

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 カブ郎のレッグシールドが割れているのですが、純正はさすがに高いのです。

18042101.jpg

 これだけならともかく・・・こっちもプランプランしてまして・・・

18042102.jpg

 壊した記憶は全然ないのですが、壊れているのは間違いなく・・・

18042103.jpg

 バイクパーツセンター レッグシールド スーパーカブ(C50 STD/DX) 302801
 価格: ¥ 2,140
 カブ郎はこう見えて実は AA01 なのですが、このレッグシールドは C50 を含め、スタンダードとDXにはそのまま取り付けが可能かもしれません。(多少のバリ(餃子の羽根みたいなプラスチックのはみ出し)があったり、穴の位置が微妙に違ったりしますが(笑))
 参考ですが、リトルカブのレックシールドは、形状も大きさもかなり違いますし、カスタムも形状が結構違います。更に、セル付きの場合はスターターの部分が干渉するはずなので、切り欠きを作る必要があります。

18042104.jpg

 オリジナルは当然ホンダエンブレムですが、取り付け用の穴も開いていなかったので 聖グロ にしてみました。
 気持ちだけでも憧れの「用務員のおじさん」に成れてるはず(^^♪

 カブ郎聖グロ用務員仕様です!

かっこ良過ぎる!

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 この秋発表された新型カブにも相当魅かれましたが・・・

 第45回 東京モーターショー2017のコンセプトモデルとはなっているものの、更に衝撃的なやつが出てきました。
 NC700を手放しても欲しいかもしれません(苦笑)

17102601.jpg

 Super Cub C125
 スーパーカブのシンボルであるレッグシールドからリアフェンダーにかけての“S字ライン”や、C100の特徴であった通称“かもめハンドル”を洗練された曲線や曲面で構成しました。また、17インチのキャストホイールやスチール製リアフェンダー、随所に配されたメタルパーツなどにより、 “愛車”にふさわしい上質な所有感を追求しました。(公式HPから引用)

17102602.jpg

 スマートキー、電動シートオープナー、液晶と指針を組み合わせたスピードメーターの採用により、最新コミューターとしての装備も充実させています。エンジンは、余裕のある走りを目指し原付二種 最大排気量となる125ccを採用しています。一層の安心感を求めたフロントディスクブレーキと併せ、振動低減、変速フィールの向上など、快適さ、上質さに注力しました。(公式HPから引用)

 最高峰のCubでしょう。
 死ぬまで付きあえそうです (^^)

 市販されるとヤバいなぁ・・・

不幸だった日

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 NCを手押しで動かしたところ、前回以上に変な挙動。
 ハンドルが直進に戻りたがるというか・・・ぐにゃぐにゃ・・・
 あっ、もしかしてパンク?

17102201.jpg

 市販の電動コンプレッサーを持っています。
 リアは 2.5k で基準の 2.8k には少し足りませんでしたが、フロントはなんと 0k でビックリです(苦笑)
 かつては こんなこと でびっくりしたこともありましたが、今回もビックリでした。
 パンクの可能性が高いと思ってタイヤを確認したのですが、特に問題もないようだし、70キロほど走ってもエア抜けはないようです。というか、100キロ以上走っていたのが不思議です(笑)

17102202.jpg

 エアを充填後、燃料を積みに行きましたが、ここでもトラブル(苦笑)
 7・8・・・・ん??12・・・あ?

 15リットルのタンクで、給油時のメーターが半分。8リットルくらいで・・・止まるだろ。
 振り向いたら、ガソリンがじゃんじゃん溢れてました(爆)
 じゃんじゃんあふれる光景は、多分一生忘れませんwww
 故意にやると犯罪っぽいし・・・超危険だし・・・
 300円弱は損したかなぁ・・・(苦笑)

17102203.jpg

 こんだけトラブルが続いたので、これからは多分上向き!
 そうあって欲しいっすw
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かぶじろう

Author:かぶじろう
 このブログは かぶじろう を名乗る管理人の平凡な日常を淡々とまとめたブログです。
 カブなどの小型バイク、駅巡りなどの鉄道関係、道の駅などのドライブ、美少女系アニメなどの萌えオタ、ラーメンやソバなどの麺類、温泉巡りやキャンプ生活・・・平凡な内容です。
 過度な期待はしないでください。

 コメなんか頂くと喜びます。

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