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ばす ないす

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 バイクを小樽まで回航して、函館に戻ります。
 これまでだと JR を利用していたと思うのですが、急ぐわけでもないので 快適なバス 利用としました。

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 で、札幌まで移動。
 ガルパンお映画は8時からの1本公開しかなかったので残念ながらですわ。
 いつもながらの アニメショップ巡りをしていると狸小路でお祭り中でした。

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 帰りはバスに乗るだけなので、ついつい ムギジュースを・・・
 一人で呑んでいたのですが、何故か先輩女子に気にいられ、やばそうだったので早めに退散っす(笑)

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 以前仕事で使ったのは 北海道中央バス の函館行きだったと思うのですが、今回はより低料金な 北海道バス を選びました。

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 色々なバス会社のいろいろな路線を利用したのでそれぞれのサービスは覚えていませんが、今回のバスは

1. 100Vサービスコンセント付き3列独立シート
2. トイレは後部設置型
3. WIFI搭載
4. 乗務員は1名
5. ビデオ・オーディオサービスなし
6. スリッパなし
7. 休憩は 樽前(セブンイレブンあり)、静内(自販機のみ) で各15分

でした。

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 プライベートで長距離バスを利用したのは初めてですが、JR普通列車とは比較にならない快適さです。
 懐古的にJRを使うことがあるとは思いますが、JR特急の時間的な優位さは否定しないものの、快適性、料金など、総合的にはバスが優位だと思います。

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 道が混んでないと早く着くのもありですし(笑)
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アニオタ・鉄オタ

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 非常に趣味が近しい S.nagataさん から、地方巡業?のお土産を含むプレゼントを頂きました(笑)

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 (ブログをやっていた頃の一回の)文書量も多いけど、お土産も多いです(笑)
 精神的にパワフルなんだろうなぁ。
 自分が不甲斐なく感じますわ(苦笑)

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 こりゃ、酒飲みには超お勧めですが、アニメプレミアはどうなのかなぁ (^^;
 超美味しかったですが、パッケージにだいぶ プレミア があるのではないかと、若干心配です (^^;

 ごちそうさまでした!

夏休み その9

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 家へのお土産はほとんど買いませんが、旧風連町のお餅。おいしいんで立ち寄りました。
 で、以前から気になっていたプレハブの蕎麦屋さんで昼食としました。

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 メニューは標準的です。

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 冷やしタヌキですわ。 

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 プレハブですが、そばはうまかったす。

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 幌加内

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 そば畑って、この時季きれいです。
 久しぶりにきれいなものを見た気がします。

テーマ : 国内旅行
ジャンル : 旅行

夏休み その8

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 今回は天塩中川の ポンピラ を引き上げて、名寄まで。

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 天塩川温泉の背後に無料ですが立派なキャンプ場があります。
 管理人さんがいないので荷物等を放置するのは若干心配がありますが、以前テント等を日干しするため放置し、早朝からバイクで移動しつつ、戻ってきたことがあります。
 すっかり乾いたテントをしまうことが出来ましたが、自己責任で・・・という感じですね。

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 こちらはもうちょい南の 美深アイランド キャンプ場。
 道の駅も隣接しているので、車中泊の場合は道の駅、キャンプの場合はキャンプ場と使い分けができるし、温泉もあるので便利です。
 天塩川温泉キャンプ場は、無料なのに車中泊禁止なんですよね。

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 ここにも 松浦武四郎 に関連する碑が・・・

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 で、「函岳」に行ってみようとハンドルを切ったのですが・・・眠くなってやめましたw
 砂利道らしいし、バイクできたとして、NCもきついかなぁ・・・
 とはいえ、カブで美深に行くのもきついしなぁ・・・

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 久しぶりに見学してきました。名寄です。
 全国で唯一保存されている キマロキ除雪車編成 の静態保存です。

 機関車+マックレー除雪車(雪をかき集める除雪車で、撥ね飛ばすラッセル除雪車とは全く異なります)+ロータリー除雪車(マックレー車が集めた雪をローターブレードで撥ね飛ばす除雪車です)+機関車
 この頭文字で キマロキ と呼ばれています。
 雪が少ない時にラッセル車で除雪して軌道を確保し、キマロキ編成で雪をぶっ飛ばして軌道の確保を確かにしていたようです。

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 この保存されている編成はJR北海道の 準鉄道記念物 に指定されているそうです。

 現在宗谷本線で使用されている除雪車は DE15型 のラッセル式除雪車で、駅構内はモーターカーと呼ばれる小型車が使われているようです。
 ロータリー除雪車としては DD14 を思い浮かべる方が多いと思いますが、JR北海道では全廃されています。
 降雪量が少なくなっていることとか、運転免許の関係でモーターカーの方が使い勝手が良いとか、様々な要素で用途廃止となったようです。

 個人的にはDD51などのセンターキャブ(真ん中に運転台があり、どっち方向にも進行しやすいもの)より、エンドキャブの形式の方が好きです。キャブの逆方向の視界がめちゃくちゃ悪くて不評だったようですがw
 運用上は一般的な電気機関車のような両エンドキャブが理想だと思いますが、個性があるとかっこよく思える場合もありまして・・・。

テーマ : 鉄道旅行
ジャンル : 旅行

夏休み その3

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 今回は天塩中川ベースで、道北を再確認するキャンプドライブの3回目。

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 南幌延駅
 駅巡りをする前は完全に 物置 だと思っていたので、待合室だと分かった時はすごく驚きました。

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 この手の板張りの列車1両分しかないホームは、北海道のローカル線ではよく見かけますが、全国的にはどうなんでしょうかね。
 そもそも利用者いねぇだろ・・・って話はありますが、雪降る季節では貴重なシェルターになりますので、存在感は相応にあります。

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 右側は ママさんダンプ と呼ばれる除雪用具。通称 ダンプ。
 真ん中は じょんば と呼ばれる除雪用具。今風に言えば 雪はね になりますが、なまらデカいと思います。
 湿った重い雪は ダンプで移動。乾いた軽い雪は じょんば ではねると、雪質によって使い方が違います。

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 宗谷本線は名寄以南の路線と、名寄以北の路線で扱いが違っているようで、宗谷北線と呼ばれる名寄以北は険しい地形ゆえにJR北海道単独では路線改良もできず、貨物扱いもないので経営の足を引っ張る赤字路線です。
 幌延町は相当の危機感を持っており、鉄路の維持と町興しのため様々な手を打っている町です。

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 幌延町駅前広場自転車駐車場
 駐輪場でないところが微妙に不思議w
 この立派な建物の中には ママチャリが1台 のみでした。

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 しかも・・・ 放置だろ、これはどう見てもw
 まともな利用者は、いないようです・・・

 つづく・・・
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かぶじろう

Author:かぶじろう
 このブログは かぶじろう を名乗る管理人の平凡な日常を淡々とまとめたブログです。
 カブなどの小型バイク、駅巡りなどの鉄道関係、道の駅などのドライブ、美少女系アニメなどの萌えオタ、ラーメンやソバなどの麺類、温泉巡りやキャンプ生活・・・平凡な内容です。
 過度な期待はしないでください。

 コメなんか頂くと喜びます。

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