夕張駅

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 なんだか久しぶりに鉄道に・・・いやディーゼルカーに乗りました。

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 夕張といえば、S.nagataさんが変な兄ちゃんにいちゃもんつけられたことがあるそうので、どうしようかと思いましたが、この日については至って平穏な休日でした。

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 自分を含めてほとんどが折り返しで乗車する客なので、千歳発の混み具合が帰りの込み具合と言って良いでしょう。
 まぁ、廃止が近くなると南千歳も心配ですが、空港経由で来るなら着席できる可能性が高い千歳まで来るでしょうから、何とも言えないですが。

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 この写真は夕張乗車時のものですが、出発するころには各BOXに1~2名が乗車している状況で、程よいローカル感でした。
 このタイプの座席ははすでに 40系と141系気動車 にしか残ってないので、そう長くは見れないかもです。

一日散歩きっぷ

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

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 久しぶりに 呑み鉄 してきました。
 4日は千歳でラーメン食って帰ってきました。乗り遅れたわ(笑)
 痛恨のミスでDC(気動車)に乗れなかったということで、翌日にリベンジです。
 小樽~札幌~千歳~苫小牧~千歳(ラーメン食いました)~札幌(アニメイトとか行ってきました♪)~江別~小樽

 5日は夕張まで行ってきました。
 変な席取の人とかいませんでした。良かったです。
 小樽~札幌~千歳~夕張~追分~岩見沢~美唄~岩見沢~小樽

 しかしですなぁ、二日連続は初めてでした♪

憧れたむかし

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 グリーン車なんて夢のまた夢だった子供のころ、ロマンスシート(今時は使いませんなぁ・・・こんな言葉)に随分と憬れました。

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 北海道の特急列車は長らく キハ80系 が主力だったので、平成前半でも 特急普通車 はこんな感じでしたね。
 リクライニングもせず、今の感覚からするとかなり質素な感じですが、30年以上前には輝いて見えていました。

 しかし 「いります」 は今時(いまどき)はないかなぁ
 【この車両は座席指定券が必要です】
くらいになりますかね。
 昔の特急列車は 全車指定席 が標準で、自由席車両が設けられたのは結構昭和後期だったような気がします。

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 特に 冷水器 は特急車両のシンボルだったかもしれません。
 今の車両にはありませんが、無料で水が飲めるのはとてもかっこよかったと記憶してます。

 まぁ、食堂車があったり、車内販売も景気よく利用されていた時代なので、水なんて子供くらいしか興味がなかったかもしれませんがね。

さようなら

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 3月3日をもって廃止されました。

 美々駅
 島ノ下駅
 稲士別駅
 上厚内駅(大好きだった)
 五十石駅
 東山駅
 姉川駅
 桂川駅
 北豊津駅
 蕨岱駅

 想い出のある駅もありますが・・・おつかれさん!

みなみぴっぷ

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 昨日国道5号線をニセコまで走ってきましたが、カブ1台・オフ車1台が北上してました。
 今日はまずまずの天気なので、宗谷年越し組も安泰かな?

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 秋頃ですかね?待合室が新しくなりました!

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 今年も一年お世話になりました。

 明日からもよろしくお願いいたします♪
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かぶじろう

Author:かぶじろう
 このブログは かぶじろう を名乗る管理人の平凡な日常を淡々とまとめたブログです。
 カブなどの小型バイク、駅巡りなどの鉄道関係、道の駅などのドライブ、美少女系アニメなどの萌えオタ、ラーメンやソバなどの麺類、温泉巡りやキャンプ生活・・・平凡な内容です。
 過度な期待はしないでください。

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