さよなら ＮＣ７００X-DCT

　こんばんわ。○○どうでしょうです。

　７月２７日　お別れしました。



　雨の中、小樽まで回航しました。
　だいたい雨具を持っているんだから、たまには使わなきゃです(笑）
　使いたくないですけどね・・・



　後ろの段ボールには純正部品を格納。
　ＤＣTのオートマミッションで、余裕の７００ｃｃです。やっぱ、乗りやすいなぁ。
　久しぶりに長距離乗りましたが、条件さえそろえば手放したくないんですがねぇ。残念。

　小樽は　潮まつり　真っ最中でしたが、すべて避けて日帰り(笑）
　帰りはバスです。



　購入時　7,049km　売却時　13,794km　乗車距離　6,745km

　次回大型車買う場合も　最優先　で選びたい車種です。

さよなら ＮＣ７００

　こんばんわ。○○どうでしょうです。

　まだあるのですが、今夏で　ＮＣ７００X　を手放すことにしました。
　とても良い子なんですが、ほとんど乗車するいとまがないうえ、４輪１台、２輪３台（自転車１含む）を保管する場所がないんですよ。
　残念だなぁ。

　というわけです。

きり

　こんばんわ。○○どうでしょうです。

　本日先生にキリ番が入りました。
　RC63の愛称っすが、千歳・千鶴・サーニャとか考えてましたが、DCTの賢さで「先生」があってるかなぁ。



　で、本日めでたく　10,000ｋｍ　を達成しました。



　丁度トンネルの出口付近でよかったス。
　

燃費

　こんばんわ。○○どうでしょうです。

　二日で約千キロ走りました。疲れました。



　燃費例１　32.3ｋｍ/ｌ



　燃費例２　30.0ｋｍ/ｌ　・・・は、ちょっと調子こいて、いろいろやってました。多分これが最下位だと思います。これ以下なら故障カモですなぁ。



　燃費例３　36.0ｋｍ/ｌ　・・・マスツーだったので無理も無茶も調子こきもありません。
　あ、今日のガソリン代　９９０円　だったか（笑）

便利な機能

　こんばんわ。○○どうでしょうです。

　学園都市線ちょっと寂しくなっていました。、



　確か一時無くなっていたはずですが、豊ヶ岡駅への案内板が復活してました。



　今回はバイクだったので、国道側からアクセスしてみました。
　前のめりの傾斜ですが、RC63にはパーキングブレーキが付いているのでバイクに乗りつつ写真に集中できます。



　２００㎏を超える車重なので、さすがにサイドスタンドだけで坂道に止めておくのは怖いですが、これもパーキングブレーキを使用しているので安心です。
　確かハンターカブとかMD系とかにはブレーキロックが付いていたと思うのですが、効果としては同じですかね。

　使い勝手の良さがこんなところにもあるのです(^^♪