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教習二時限目

【教習二時限目】

 10分休みを挟んで、スクーター(AT車)の説明。

 まぁ、ATなので、パワーのあるカブだと思えば何ら問題なし。むしろパワーが楽しい。「二輪の免許持ったらこんなのに乗れるんだぁ。」と思うことしきり(笑)。

 「どうですか?」
 「楽しいですわ。カブより馬力あるし。」
 「じゃぁ、普通はしないんですが、8の字コースへ入ってみますか。」
 「はい。」
 「スクーターは、8の字コースのようなスローで運転しなければならないところでは、クラッチが切れてふらつきますから、リヤで軽くブレーキを掛けながらアクセルを入れることでトルクが伝わり、安定して走れるので試してみてください。」
 「はぁ。」
 「では、付いてきてください。」
 なるほどねぇ。

 で、8の字とクランクを経験。楽しい。
 「では、こちらと交代します。」
 再びCBへ移乗。

 スタート→右折→信号→一時停止→左折→周回→左折→信号→一時停止→右折→障害→終点のコースを練習。

【自分なりのポイントと指導されたこと。】
・乗車時・バックミラーの調整

・スタート
 クラッチを切り、ギヤをニュートラからローへ。
 ブレーキは前後とも。右足は着かない。
 右ウインカーをあげ、後方確認。
 キープレフトで発進。ギヤはあわてる必要はないが三速まであげる。

・右折
 ウインカーは早めに。
 後方確認してから右による。
 右に寄りすぎない。
 ショートカットせずに、ゆっくり大きく回る。
 曲がりきった時はキープレフト。

・信号
 落ち着いてウインカーを戻す。
 黄・赤なら両ブレーキで減速しつつ、クラッチを切ってシフトダウン。
 停止する時は、停止線注意。当然後方も意識しつつ停止。
 発進時は左右の確認。
 青ならやや加速し、一時停止に備える。

・一時停止
 左折合図および減速、両ブレーキしつつ、クラッチを切りシフトダウン。
 停止位置注意。後方も意識しつつ左右の確認をして膨らまないように発進。対向車注意。

・周回
 キープレフト。T字交差点、飛び出し注意。直線では加速。カーブ手前にしっかり減速。

・左折
 スピード注意。

・信号
 右折に備え同行の車両に注意。

・右折
 右に寄りすぎない。停止位置注意。左右確認。

・障害
 ウインカー・後方注意。

・終点
 ウインカー。縁石に足を乗せない。

【二時間目感想】
 楽しい。バイクも悪くないなと思う。
 ただ、どうしても加速しようとすると、クラッチを切るのを忘れたままシフトアップしたり、踏み込んでシフトダウンしたりして狼狽える(笑)。CUB癖なんだろうなぁ。注意します。

 三時限目はシミュレーターらしい。なんかもったいないなぁ。
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テーマ : 教習所
ジャンル : 車・バイク

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