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ホンダドリーム小樽 大試乗会(あした(18/06/16)もあるよ♪)

 こんばんわ。○○どうでしょうです。

 本日は ホンダドリーム小樽 さんの試乗会へ行ってきました。
 今回は全部で10台が用意されていましたが、自分の時間の制約で気になる5台をチョイスして試乗させていただきました。

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 CB1100RS 252kg 90PS
 パワーもあるし、自分が経験したリッターバイクでは最も乗りやすいバイクでした。
 ガンガン行くわけのも行かず(笑)3速までしか使えませんでしたが、楽な姿勢で乗れるので、長距離も楽そう、楽しそうです。

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 CB1000R 212kg 145PS
 お店のスタッフがショップツーの時、乗りやすさを絶賛していましたが、自分にはちょっとじゃじゃ馬すぎるかなぁ。CB××Rシリーズの最高峰♪
 軽量ハイパワーで新機構なども沢山あるようですが、ニーグリップがなじまずちょっと怖かったです。
 ロードレースを楽しんでいる方にはお勧めかもしれません。

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 CB250R 144kg 27PS
 ドリーム小樽で初登場。正直このクラスになると軽量車なので気持ちよく乗れます。所有するにしても、車検もないし、高速も走れるし、コスパの高いクラスですが、メーターの表示が125の シフトインジケータ から 油温計 に変わっていたのがショックでした。
 250クラスは他社にも魅力的なものがあるので、ちょっと微妙かと思います。
 CBR250RRなんかは魅力はありますが、自分がツーリングで使うバイクとは考えていません(笑)
 運転姿勢が・・・身体きついもの(苦笑)

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 CB125R 127kg 13PS
 前回の試乗会でも楽しく載せていただきました。高速はともかく、自動車専用道も走行不可な原チャの制約がネックではありますが、今も自分の免許が小型限定免許なら、絶対買ってますわ。
 他社の125クラスにも「見た目よし!」はありますが、乗ったことはありません。だから他社と比較することは出来ませんが、楽しい。すごく楽しいバイクです。
 以前所有していた CBR125R(江母二尉) が 13.2PS でしたから、動力特性はほぼ変わらないと思います。
 CUBでも現行の110なら動力性は十分だと思いますが、ボアアップの88じゃちょっと足りないので、2台欲しいですね。
 自動車は必需品なのでバイクは遊び道具ですが、原チャだけなら任意保険も原チャ特約で何とかなるしなぁ。
 ABSも付いているので安全性は高いと思いますが、お値段も高いところがちょっと厳しいですけどね(苦笑)

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 アドベンチャースポーツ (HONDA CRF1000L Africa Twin Adventure Sports) DCTモデル 253kg 95PS(写真の試乗車はDCTモデルではありません。)
 大型バイクを買って、乗って、怖さは若干薄らぎました。
 ツアラー装備を追加すると 300kg いくでしょうね。絶対に倒せません(苦笑)。起こせませんから (--;
 パワーもシートからの見晴らしも良く、ツーリングバイクとしては最高峰だと思います。
 好みでしょうが、ハーレーとかゴールドウィングとかの対極にある最高峰。自分は大好きです!

 しかしまぁ、こんなことを書いていると思うのですが、普段ディスクワークしかせず、トレーニングもしないおやじが大型バイクを動かすのはリスキーです。
 北海道警察の事故分析では 道内での大型バイクの死傷事故は50歳以上の単独事故 が半数以上だと書いていた気がします。(記憶違いかもしれませんが、その時はご容赦ください。自分がそうなるかもと、気になったもので・・・)

 どんな排気量でも 楽しく安全に♪ を忘れずに、バイクを楽しみましょう!

  

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